Поиск
Вход и регистрация
Регистрация

Хочу получать новые электронные газеты и журналы от нас

Все частники на транспорте будут принимать «Тройку»

Автор текста:Администратор

Опубликовано: 14.11.2015

#«90 минут»
#автобусы
#единый
#карта
#льгота
#Мосгортранс
#собянин
#ТАТ
#трамваи
#тройка
#троллейбусы
63

В частности, коммерческие перевозчики обязаны принимать для оплаты проезда городские проездные билеты (карту «Тройка», единый, ТАТ, «90 минут»), предоставлять право бесплатного или льготного  проезда соответствующим категориям пассажиров, а также обеспечить выполнение городских требований к качеству транспортного обслуживания.

Новая Москва 24 = 14 ноября 2015. Таким образом, после перехода к новой модели в наземном транспорте Москвы будет действовать единая билетная система и система льгот. Это будет означать снижение цен на проезд в коммерческих автобусах примерно на 30%. Сергей Собянин отметил, что парк наземного городского транспорта будет обновляться в ближайшие годы. Так, в 2016 году ГУП «» закупит 333 автобуса, 75 троллейбусов и 50 трамваев на общую сумму 4,5 млрд руб. Начиная с 2010 года на обновление подвижного состава в столице было выделено около 47 млрд рублей. Подобными темпами обновляли автобусы и троллейбусы только перед проведением Олимпиады 1980 года. На сегодня у Москвы самый молодой автобусный парк среди всех городов Европы. Средний возраст автобусов столицы составляет около 4,8 лет. При этом средний возраст автобусов, например, в Стокгольме — 8 лет, в Вене — 9 лет, в Париже — 7, в Лондоне — 7,5. «В Москве за последние годы закуплено около 7 тысяч единиц подвижного состава. Это и автобусы, и троллейбусы, и вагоны метро. Особенно обновился автобусный парк — около 5 тысяч новых автобусов пришло на линии пассажирского наземного сообщения. В целом движение стало более комфортным, более регулярным, скорость движения на общественном транспорте выросла.

Пассажиры отреагировали на это, и число платных пассажиров на наземном пассажирском транспорте сало больше почти на 20%», — сказал Сергей Собянин. Всего в российской столице насчитывается 1280 маршрутов, по которым следует наземный общественный транспорт, это свыше 12,7 тыс. единиц подвижного состава. Из них больше половины принадлежит ГУП «Мосгортранс» (6504 автобуса, 1526 троллейбусов и 848 трамваев). Кроме того, 3,9 тысячи автобусов принадлежат 64 коммерческим перевозчикам.
Информация предоставлена с сайта строительства города Москвы.

Комментарии

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Вход \ Регистрация

Поделитесь ссылкой на статью в ваших соц сетях:
Другие новости
Свайпайте