По словам Бориса Богатырева, генерального директора Демиховского машиностроительного завода, создавшего новую электричку, поезд прежде всего отличает от его предшественников то, что он дорабатывался с учетом мнений пассажиров.

НОВАЯ МОСКВА 24 = 10 марта 2016 = Российская газета пишет в этот четверг, что отличия от предыдущего поезда, который увидел свет всего несколько лет назад, сразу бросаются в глаза: у него совершенно новая скругленная «голова» — это не только аэродинамика, но и борьба с зацеперами.

Электрички планируют пускать для начала по двум направлениям из центра Москвы. Первым направлением станет Киевская железная дорога и станции Новой Москвы.