51 станцию метро Москвы подсветили по-новому: где можно увидеть обновлённые вестибюли

Архитектурно-художественную подсветку получили 51 станция Московского метрополитена. О завершении масштабного этапа работ 11 ноября сообщил мэр Сергей Собянин. В число объектов вошли как исторические вестибюли, так и более новые станции.

Какие станции преобразились

Среди названных городом объектов — «Маяковская», «Чистые пруды», «Комсомольская», «Новослободская» и «Динамо». Новое освещение также появилось на ряде станций Большой кольцевой линии.

Подсветку проектировали отдельно для каждого вестибюля с учётом рельефа фасадов, орнаментов, ниш и отделочных материалов. Как уточняют городские службы, чаще использовали тёплый белый свет: он должен подчёркивать архитектуру и не искажать восприятие исторических деталей.

Почему это больше, чем декоративная подсветка

Для пассажиров уличные вестибюли — не только часть истории метро, но и ориентиры в городе. Важно, чтобы подсветка помогала найти вход и не мешала пешеходам, автомобилистам и жителям домов поблизости. Архитектурное освещение не должно создавать слепящих бликов на проезжей части.

Издание «МК» пишет, что подсветку вестибюлей выключают после часа ночи, когда станции закрыты. Для проверки затрат городской программы, однако, нужны отдельные сведения о мощности оборудования, обслуживании и фактическом энергопотреблении; в сообщениях о завершении работ они не приведены.

А что с метро Новой Москвы?

В официальном перечне названных примеров нет утверждения, что все станции Троицкой линии получили такую же подсветку. Поэтому редакция не будет распространять общий показатель 51 станции на Коммунарку, Корниловскую или Тютчевскую без отдельного подтверждения.

Интересны оценки жителей: лучше ли видны входы вечером, сохраняется ли архитектурный облик, удобно ли движение в переходах. Эти вопросы важнее самого количества подсвеченных объектов.

Источники: «Интерфакс», 11 ноября; АГН «Москва»: цифра дня 12 ноября.