В перечень объектов федерального значения, для которых применяются особенности подготовки и утверждения документации по планировке территории, вошли как объекты железнодорожного транспорта, так и отдельные автодороги, объекты аэропорта «Внуково» и единой системы организации воздушного движения, ряд участков магистральных трубопроводов и объектов электроэнергетики. 

В частности, железнодорожные линии Люблино — Подольск, Москва — Суземка, Лесной городок — аэропорт Внуково, Солнечная — Лесной городок, Лесной городок — Бекасово-1, станция Бекасово-Сортировочная, в также железнодорожная линия между Киевским и Курским направлениями Московского железнодорожного узла, проходящая через вокзал Троицка. 

«До начала следующего года закон позволяет размещать объекты и резервировать участки без схем территориального планирования, что заметно облегчает бюрократические процедуры, — считает депутат Госдумы Владимир Ресин. — Если раньше получение разрешительной документации на строительство занимало от трех и более лет, то благодаря новому закону это время сократилось до 6–9 месяцев». 

«В РЖД сейчас изучают это распоряжение правительства, — отметил заместитель руководителя департамента управления имуществом ОАО «РЖД» Леонид Шимановский. — Возможно, нам еще потребуются разъяснения федеральный властей, распространяется ли это постановление на полосу отвода железной дороги». 

Ранее руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин заявлял, что до 2035 года общая сумма инвестиций на инфраструктуру Новой Москвы составит порядка 2 трлн руб. Планы уже разработаны, в ближайшее время начнется строительство пяти эстакад на месте железнодорожных переездов через Киевское направление МЖД, которые потребуют отчуждения земли. Они расположены в Кокошкине, Внукове, Крекшине, в дачном поселке Переделкино. Такой же порядок будет использован при строительстве Центральной кольцевой автодороги.

(Информация скопирована с сайта gudok.ru)